ハーレーの中古車・旧車を中心に常時150台以上展示中 良質な旧車をリーズナブルに販売いたします。

 本日も沢山のご来店ありがとございました

今日はカスタムのEVOとパンヘッドカスタム2台の

ご納車となりました

ハーレーダビッドソン 1961年 FL Pan head Custom　

ありがとうございました！

ハーレーダビッドソン 1950年 FL 1200 Custom

ありがとうございました！

ハーレーダビッドソン 1988年 Rigid EVO

ありがとうございました！！

陸送でもご納車です

ハーレーダビッドソン 1991年 FXDB Sturgis

ありがとうございました！　

週末です　沢山のご来店をお待ちしております

 本日も沢山のお問い合わせありがとうございます

今日はチャットGPT君に以下のようなプロンプトを入れてみました

「ハーレーダビッドソンのカスタムについて、写真入りで書いてほしくて、カスタムのスタイルを写真で具体化して見せられるような内容にしたいのね。　書いてくれるかな？」

そして書き出してくれたのが以下の内容です

ハーレーダビッドソンのカスタムは、パーツを足すことだけが正解ではありません。余計なものを削って軽快にするのか。フレームまで含めてシルエットを作り変えるのか。あるいは、旅をもっと速く、もっと華やかにするのか。

同じVツインでも、目指すスタイルが違えば完成する一台の表情はまるで別物です。今回は、はじめてのカスタムでもイメージを固めやすい6つの代表スタイルを写真で見比べます。

先に結論！

> - すっきり、渋く乗るなら **ボバー**

> - "唯一無二の線"を追いかけるなら **チョッパー**

> - 街をすり抜ける軽快なチョッパーなら **フリスコ**

> - 走りと実用性を両立するなら **クラブスタイル**

> - 長距離も存在感も譲れないなら **バガー**

> - 低く長く、塗装まで語らせるなら **チョロ**

1. ボバー｜引き算でつくる、いちばん素のかっこよさ

ボバーの魅力は、なんといっても潔さです。短く切り詰めたフェンダー、低いシート、小ぶりなタンク。見せ場を増やすのではなく、車体とエンジンの存在感を前に出していきます。

このスタイルは「大きく変えずに、自分らしくしたい」人にぴったり。純正の骨格を生かしながら、シート、ハンドル、フェンダー、灯火類の順に手を入れると、無理なく世界観が育ちます。マットブラック一色でまとめれば無骨に、ホワイトウォールやレザーを合わせればクラシックに寄せられるのもボバーの面白さです。

こんな人におすすめ：

休日の街乗りを気持ちよく楽しみたい人／派手さより雰囲気を大切にしたい人。

最初の一手：

まずはシートとハンドル。乗車姿勢と横から見たシルエットが一気に変わります。

2. チョッパー｜遠くからでも伝わる、一本の長いシルエット

チョッパーは、見た瞬間にわかるスタイルです。長いフロントフォーク、背の高いハンドル、細く伸びる車体の線。ボバーが「削る」カスタムなら、チョッパーは車体のプロポーションそのものを描き直すカスタムです。

だからこそ、完成度はパーツの値段よりも全体のバランスで決まります。フロントだけを長くするのではなく、タンクの位置、シートの高さ、ハンドルの幅、マフラーの角度までを一枚の絵のように整える。そこに作り手の個性が出ます。

こんな人におすすめ：

人と同じ一台では物足りない人／眺めている時間まで楽しみたい人。

最初の一手：

いきなり大がかりな加工へ進まず、まずは理想の横姿を写真で10台ほど集めること。好きな理由を言葉にできると、カスタムショップとの打ち合わせがぐっとスムーズです。

3. フリスコ｜チョッパーを、街で走らせるためのスタイル

フリスコは、サンフランシスコの街を駆けるチョッパー文化から生まれたスタイルです。長さや派手さを競うチョッパーとは少し違い、タンクを高めにマウントし、コンパクトな車体にやや高めのハンドルを合わせるのが印象的。すり抜けや取り回しを意識した、タイトで軽快な佇まいに魅力があります。

チョッパーの自由さを持ちながら、日常の道路で走らせることをちゃんと考えている。そんなバランス感覚がフリスコのかっこよさです。細身のタンク、シンプルなシート、ミッドコントロールを軸に、余白を残して組むと雰囲気が出ます。

こんな人におすすめ：

チョッパーは好きだけれど、走りやすさも手放したくない人／コンパクトで芯のある一台が好みの人。

最初の一手：

まずはタンク位置とハンドルの高さを、横からの写真で検討すること。フリスコは「車体の詰まり具合」が命です。

4. クラブスタイル｜走れるハーレーに、機能美を足していく

クラブスタイルは、タフで走れることが美しさにつながるカスタムです。小型フェアリング、やや高めのライザー、ミッドコントロール、操作性を意識した足まわり。長距離でもワインディングでも、ライダーがしっかり車体を操れる方向へ仕立てていきます。

写真のストリートボブのようなシンプルなベースは、クラブスタイルへ育てる余白が大きい一台。フェアリングやライザーを足す前に、まずはサスペンション、ブレーキ、タイヤといった「走りの土台」を整えると、見た目だけではない説得力が生まれます。

こんな人におすすめ：

仲間とのツーリングを走り切りたい人／カスタム後も走行性能を妥協したくない人。

最初の一手：

サスペンションの見直し。体格や使い方に合うセットアップは、カスタムの満足度をいちばん実感しやすい部分です。

5. バガー｜旅の道具を、主役のスタイルへ

[HD RoadGlide Big Wheel Bagger](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HD_RoadGlide_Big_Wheel_Bagger.jpg)、Yeugenius

バガーは、大型フェアリングとサドルバッグを生かすスタイルです。かつては快適に遠くへ行くための装備だったものが、いまではデザインの主役。大径ホイール、ローダウン、塗装、オーディオ、そしてバッグのラインまで含めて、圧倒的な存在感をつくります。

このスタイルのいいところは、華やかさと実用性を両立できること。荷物を積んで走れる安心感はそのままに、愛車をイベント会場でも埋もれない一台にできます。カスタムは大きくなりがちなので、「ホイール」「ペイント」「シート」のどれを主役にするかを先に決めるのがコツです。

こんな人におすすめ：

ロングツーリングもイベントも楽しみたい人／存在感のある一台に乗りたい人。

最初の一手：

車体を横から見たときのラインを決めること。ホイール径、車高、バッグの位置はセットで考えましょう。

6. チョロ｜ローライダー文化を、二輪のキャンバスに

チョロスタイルは、チカーノ／ローライダー文化の美意識と深く響き合う、低く長く華やかなカスタムです。細いスポークホイール、エイプハンガーやビーチバー、流れるように伸びたフェンダー、キャンディカラーやピンストライプ。クロームとペイントを重ねて、バイクそのものを一枚の作品のように仕立てます。

写真の「La Vida Loca」は、まさにその表現力を感じられる一台。ローライダーを思わせる色、ライン、クロームの見せ方が、ハーレーの大きな車体に独特の気品を与えています。チョロとチカーノは地域やコミュニティで言葉の使われ方に幅がありますが、どちらも単なる装飾ではなく、文化への敬意と自分の物語を載せるスタイルだと考えると、カスタムの方向がぶれません。

こんな人におすすめ：

ペイントやクロームまで含めて一台を作品にしたい人／ローライダーの世界観に惹かれる人。

最初の一手：

好きな色を一色だけ決めること。チョロは色、ライン、メッキのバランスで印象が決まります。パーツを増やす前に、ペイントのラフを描くとまとまりやすくなります。

７、まとめ

カスタムで大切なのは、流行のパーツを集めることよりも、「この一台でどんな時間を過ごしたいか」を決めることです。通勤帰りに少し遠回りしたくなるボバーも、仲間と夜明けまで走りたくなるクラブスタイルも、旅先で目を奪うバガーも、正解は乗る人の中にあります。

まずは好きな写真を一枚保存するところから。そこに写っている、好きなパーツを三つだけ挙げてみてください。その三つが、あなたのハーレーカスタムの最初の設計図になります。

自分の乗りたい形を頭で練り込んで、理想の形へ最短の車両を選ぶのもコツです

まずは！　「妄想」しましょう！

カスタムの形に囚われることはありません！　自分のスタイルが最高です

週末へ向けて、沢山のご来店をお待ちしています

 本日もご来店ありがとうございました

最近珍しくパンやアーリーの在庫が増えてきました

一時期、全く見ない感じでしたが、

展示場にあると嬉しいですね

パンヘッドの在庫は こちらをタップ！

https://www.classicharley.jp/stocklist_j_pan.html

アーリーショベルの在庫は　ここをタップ！

https://www.classicharley.jp/stocklist_j_pan.html

早いもの勝ちです！

沢山のお問い合わせお待ちしております

 今週もよろしくお願いします

今日は11月11日なんか記念日が一杯あるだろうなぁと思い

サラッと調べると〜

すみません！　多すぎて全部は掲載不能です

世界平和記念日・第一次世界大戦停戦記念日

恋人たちの日

チーズの日

電池の日

磁気の日

煙突の日

おりがみの日

靴下の日

下駄の日

宝石の日・ジュエリーデー

西陣の日

配線器具の日

鮭の日

ピーナッツの日

きりたんぽの日

もやしの日

税を知る週間

介護の日

公共建築の日

サッカーの日

鏡の日

ポッキー＆プリッツの日

箸の日

長野県きのこの日

ミュージカル「キャッツ」の日

ネイルの日

美しいまつ毛の日

モールアートの日

スーツセレクトの日

ジャックポットの日

いい出会いの日

まつげ美人の日

十一の奈良漬の日

コピーライターの日

チンアナゴの日

たくあんの日

サムライの日

ベースの日

いい獣医の日

プラズマクラスターの日

ライスパワーNo.11の日

串カツ田中の日

生ハムの日

立ち呑みの日

わんわんギフトの日

勇者の日

などなど。　出てきた３分の１程度を掲載しました！

ほぼ、当て付け的な記念日になっていますが

日本人はこういうの好きですよねー

長野県にある前穂高岳（まえほたかだけ）です。※ネット検索による

MYPerformanceで一番、太いタイヤは

250タイヤのBIG DOG

今週もよろしくお願いします！

 本日も沢山のお問い合わせ、ご来店ありがとうございます

NTBさんのエクスペディションイーグル２です！ しかも4WD！

実は国内で初のオフロードや災害地などへ対応した、

珍しいキャンプングカーで、買える買えないは別として、

個人的に興味があり、資料や動画を見ていたりしました

見た瞬間に「かっこいい！！」の一言で、動画や写真と違った迫力を感じました

これ、弊社の在庫車のハーレーと同じで

写真や動画では伝わらない、実物の迫力や雰囲気が伝わってきて、

やっぱり、何事も実物を見ないとわからないと改めて思いました。

いつも、お客様からのお問い合わせに、

「現車で色々確認なされた方が良いですよ。写真ではわからない」と

お話をさせて頂いていますが、まさに自分がその言葉を実感しました

遠方のお客様でも、できるだけ車両を見にご来店頂きたいと思います

新車ではないので、個々のコンディションは様々で、

カスタムは実物見ないと分からない事も多々あります

明日と、明後日は定休日となります

来週水曜日より、また沢山のご来店をお待ちしております！